थोक कम्प्रेसर फिल्टर तत्व 1614727300 एयर कम्प्रेसर स्पेयर पार्ट्स शीतलक तेल फिल्टर
उत्पादन विवरण
सुझावहरू: किनकि त्यहाँ 100,000 प्रकारका एयर कम्प्रेसर फिल्टर तत्वहरू छन्, वेबसाइटमा एक-एक गरेर देखाउने कुनै तरिका नहुन सक्छ, कृपया हामीलाई इमेल गर्नुहोस् वा फोन गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने।
स्क्रू एयर कम्प्रेसर तेल फिल्टर सामान्यतया 2000 घण्टाको लागि सेट गरिएको छ। तेल कोर र तेल फिल्टर नयाँ मेसिनको पहिलो सञ्चालनको 500 घण्टा पछि, र त्यसपछि प्रत्येक 2000 घण्टा सञ्चालन पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
स्क्रू एयर कम्प्रेसर तेल फिल्टरको सेटिङ समयलाई असर गर्ने कारकहरू समावेश छन्:
सञ्चालन वातावरण: कठोर वातावरणमा, जस्तै धुलो वा भिजेको वातावरणमा, मर्मत चक्र छोटो बनाउन आवश्यक पर्दछ, किनकि यी वातावरणीय कारकहरूले उपकरणको पहिरन र प्रदूषणलाई गति दिन्छ।
फ्रिक्वेन्सी र काम गर्ने भार: प्रयोगको उच्च फ्रिक्वेन्सी वा ठूला काम गर्ने भार भएका एयर कम्प्रेसरहरूको मर्मत चक्र पनि तदनुसार छोटो हुनुपर्छ।
उपकरण मोडेल र निर्माताको सुझाव: विभिन्न निर्माताहरूले उत्पादन गरेका स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरू डिजाइन र गुणस्तरमा भिन्न हुन सक्छन्, त्यसैले निर्माताहरूले उपकरणको विशिष्ट अवस्थाहरू अनुसार मर्मत चक्रमा सिफारिसहरू प्रदान गर्नेछन्।
तेलको गुणस्तर: उच्च गुणस्तरको स्नेहन तेलले राम्रो स्नेहन र सुरक्षा प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्छ, तेल परिवर्तन चक्र विस्तार गर्न सक्छ।
व्यापक मर्मत: आधारभूत मर्मतसम्भारको अतिरिक्त, स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूलाई पनि नियमित रूपमा व्यापक मेकानिकल र विद्युतीय प्रणाली निरीक्षणहरू आवश्यक पर्दछ, जुन सामान्यतया हरेक छ महिना वा प्रत्येक वर्ष सिफारिस गरिन्छ।
एयर कम्प्रेसर प्रणालीमा तेल फिल्टरको मुख्य कार्य भनेको एयर कम्प्रेसरको लुब्रिकेटिङ तेलमा धातुका कणहरू र अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु हो, ताकि तेलको परिसंचरण प्रणालीको सफाई र उपकरणको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न। यदि तेल फिल्टर असफल भयो भने, यसले अनिवार्य रूपमा उपकरणको प्रयोगलाई असर गर्नेछ।
एयर कम्प्रेसर तेल फिल्टर ओभरटाइम प्रयोग को खतराहरु:
1 अवरोध पछि अपर्याप्त तेल फिर्ताले उच्च निकास तापक्रम निम्त्याउँछ, तेल र तेल विभाजन कोरको सेवा जीवन छोटो पार्छ;
२ अवरोध पछि अपर्याप्त तेल फिर्ताले मुख्य इन्जिनको अपर्याप्त स्नेहन निम्त्याउँछ, जसले मुख्य इन्जिनको सेवा जीवनलाई छोटो पार्छ;
3 फिल्टर तत्व क्षतिग्रस्त भएपछि, ठूलो मात्रामा धातु कणहरू र अशुद्धताहरू समावेश गरिएको अनफिल्टर गरिएको तेल मुख्य इन्जिनमा प्रवेश गर्दछ, जसले मुख्य इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउँछ।