एयर कम्प्रेसर मर्मतसम्भार

सफा गर्मी अपव्यय

एयर कम्प्रेसर करिब 2000 घण्टा सम्म चलेपछि चिसो सतहमा रहेको धुलो हटाउनको लागि, फ्यान सपोर्टमा रहेको कुलिङ होलको आवरण खोल्नुहोस् र धुलो सफा नभएसम्म चिसो सतहलाई सफा गर्न डस्ट गन प्रयोग गर्नुहोस्। यदि रेडिएटरको सतह सफा गर्न धेरै फोहोर छ भने, कूलर हटाउनुहोस्, कूलरमा तेल खन्याउनुहोस् र फोहोर भित्र पस्नबाट रोक्नको लागि चार इनलेट र आउटलेट बन्द गर्नुहोस्, र त्यसपछि कम्प्रेस गरिएको हावा वा दुबै छेउमा धुलो उडाउनुहोस्। पानीले कुल्ला गर्नुहोस्, र अन्तमा सतहमा पानीको दाग सुकाउनुहोस्। यसलाई फेरि ठाउँमा राख्नुहोस्।

सम्झनुहोस्! रेडिएटरको सतहलाई नोक्सान नहोस् भनेर कडा वस्तुहरू जस्तै फोहोर खप्न फलामको ब्रश प्रयोग नगर्नुहोस्।

कन्डेनसेट जल निकासी

हावामा रहेको आर्द्रता तेल र ग्यास छुट्याउने ट्याङ्कीमा घनीभूत हुन सक्छ, विशेष गरी ओसिलो मौसममा, जब निकासको तापक्रम हावाको दबाब ओस बिन्दु भन्दा कम हुन्छ वा जब मेसिन चिसोको लागि बन्द हुन्छ, अधिक कन्डेन्स्ड पानी अवक्षेपण हुनेछ। तेलमा धेरै पानीले स्नेहन तेलको इमल्सिफिकेशन निम्त्याउँछ, मेसिनको सुरक्षित सञ्चालनलाई असर गर्छ, र सम्भावित कारणहरू;

1. कम्प्रेसर मुख्य इन्जिनको खराब स्नेहनको कारण;

2. तेल र ग्यास विभाजन प्रभाव खराब हुन्छ, र तेल र ग्याँस विभाजक को दबाव भिन्नता ठूलो हुन्छ।

3. मेशिन भागहरु को कारण जंग;

तसर्थ, आर्द्रता अवस्था अनुसार कन्डेनसेट डिस्चार्ज तालिका स्थापित हुनुपर्छ।

कन्डेन्सेट डिस्चार्ज विधि मेसिन बन्द भएपछि, तेल र ग्यास छुट्याउने ट्याङ्कीमा कुनै दबाब छैन, र कन्डेन्सेट पूर्ण रूपमा अवक्षेपित हुन्छ, जस्तै बिहान उठ्नु अघि।

1. पहिले हावाको चाप हटाउन एयर भल्भ खोल्नुहोस्।

2. तेल र ग्यास पृथकीकरण ट्याङ्कीको फेदमा रहेको बल भल्भको अगाडिको प्लगलाई बाहिर निकाल्नुहोस्।

3. बिस्तारै बल भल्भ खोल्नुहोस् र बल भल्भ बन्द नगरेसम्म तेल निस्कन।